บริษัทซัมซุง, เอสเค, ฮุนได มอเตอร์, แอลจี เตรียมรับมือกับผลกระทบโดย Park Jae-hyuk การหยุดงานประท้วงทั่วไปอย่างไม่มีกำหนดซึ่งเริ่มขึ้นตอนเที่ยงคืนของวันอังคารโดยคนขับรถบรรทุกสินค้าของสหภาพแรงงาน

เกรงว่าจะสร้างความเสียหายร้ายแรงต่อธุรกิจเกาหลี ตามรายงานของเจ้าหน้าที่ของบริษัทเมื่อวันอังคาร จนถึงปัจจุบัน การประท้วงส่งผลกระทบต่อบริษัทที่เกี่ยวข้องกับวัตถุดิบเป็นส่วนใหญ่

อย่างไรก็ตาม Samsung Electronics, SK hynix, Hyundai Motor และ LG Electronics ยังถูกกล่าวถึงว่าเป็นเหยื่อที่อาจเกิดขึ้น เนื่องจากกลุ่มบริษัทใหญ่ๆ อาจเผชิญกับความพ่ายแพ้ในการรักษาความปลอดภัยส่วนประกอบที่สำคัญและการส่งออกผลิตภัณฑ์ของพวกเขาหากการประท้วงสิ้นสุดลงยืดเยื้อ ทั้ง Samsung และ LG ใช้รถบรรทุกสินค้าเพื่อขนส่งตู้เย็น เครื่องซักผ้า โทรทัศน์ และเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่อื่นๆ จากโรงงานไปยังคลังสินค้าทั่วประเทศ

แม้ว่าพวกเขาจะขนส่งผลิตภัณฑ์ของตนล่วงหน้าเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการนัดหยุดงานทั่วไป แต่ผู้ผลิตก็ยังกังวลเกี่ยวกับผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากการประท้วง“เราได้จับตาดูอย่างใกล้ชิดว่าสถานการณ์จะคลี่คลายอย่างไร”

เจ้าหน้าที่ของ Samsung Electronics กล่าว เมื่อเดือนที่แล้ว องค์กร Cargo Truckers Solidarity ได้ตัดสินใจหยุดงานประท้วงเพื่อประท้วงการเพิกถอน “ระบบอัตราค่าระวางบรรทุกที่ปลอดภัย”

ซึ่งออกแบบมาเพื่อป้องกันการขับขี่ที่เป็นอันตรายโดยรับประกันอัตราค่าระวางขั้นต่ำสำหรับคนขับรถบรรทุก สหภาพแรงงานภายใต้สมาพันธ์สหภาพแรงงานแห่งเกาหลีใต้อ้างว่าระบบมีความจำเป็น โดยกล่าวว่าราคาน้ำมันดีเซลที่พุ่งสูงขึ้นคุกคามการอยู่รอดของพวกเขา

อย่างไรก็ตาม การดำเนินการร่วมกันของพวกเขา ซึ่งหลังจากการหยุดงานประท้วงเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว ได้ก่อให้เกิดปัญหาคอขวดในการขนส่งสินค้า ซึ่งทำให้วิกฤตห่วงโซ่อุปทานที่ดำเนินอยู่แย่ลงไปอีกPOSCO

ประมาณการว่าโรงถลุงเหล็กใน Pohang จังหวัด North Gyeongsang จะต้องชะลอการขนส่งสินค้า 20,000 ตันทุกวัน จากปริมาณการขนส่งรายวันที่ 49,000 ตันโรงงานของ Hyundai Steel ในเมืองก็หยุดการขนส่งสินค้า 9,000 ตันในวันที่คนขับรถบรรทุกหยุดงานประท้วง “เราจะหามาตรการรับมือเพื่อลดความเสียหายให้กับลูกค้าของเรา” เจ้าหน้าที่ของ POSCO กล่าว

สถานที่ก่อสร้างทั่วประเทศก็ใกล้จะหยุดดำเนินการ เนื่องจากการขนส่งปูนซีเมนต์ถูกระงับ

ตามรายงานของสมาคมปูนซีเมนต์แห่งเกาหลี (Korea Cement Association) คนขับรถเทรลเลอร์เทกองของสหภาพแรงงานได้ปิดกั้นไม่ให้คนขับที่ไม่ใช่สหภาพแรงงานเข้าไปในโรงงานผลิตปูนซีเมนต์ในภาคตะวันออกและโรงเก็บสินค้าใกล้กรุงโซล

เมื่อพิจารณาถึงปัญหาการขาดแคลนปูนซีเมนต์และคอนกรีตผสมเสร็จจากวิกฤตห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกและการรุกรานยูเครนของรัสเซีย ผู้สร้างได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นในโครงการของพวกเขาในช่วงฤดูท่องเที่ยวก่อนมรสุมฤดูร้อนจะเริ่มขึ้น ผู้ค้าปลีกประสบปัญหามาแล้ว แม้กระทั่งก่อนที่สหภาพแรงงานบรรทุกรถบรรทุกจะเริ่มประท้วงอย่างเป็นทางการ

บทความแนะนำ

• อีลอน มัสก์ กล่าวว่าการเสนอขายหุ้น IPO ของธุรกิจอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียม Starlink ของ SpaceX ยังอยู่ห่างออกไป 3 หรือ 4 ปี
• ถอดบทเรียนจาก 3 Beauty Startup กับ 5 เคล็ดลับปั้นธุรกิจความงาม

ตั้งแต่เดือนมีนาคม คนขับรถบรรทุกปฏิเสธที่จะขนส่งโซจูจากโรงงานของ HiteJinro ใน Icheon จังหวัด Gyeonggi และ Cheongju จังหวัด North Chungcheong ไปยังร้านสะดวกซื้อทั่วประเทศ

ด้วยเหตุนี้ สำนักงานใหญ่ของ CU, 7-eleven และ Ministop จึงได้จัดหาโซจู “Chamisul” และ “Jinro” ให้กับแฟรนไชส์ของพวกเขาในจำนวนจำกัด GS25 ซึ่งยังไม่มีมาตรการใดๆ ระบุด้วยว่ากำลังจับตาสถานการณ์อย่างใกล้ชิด

บริษัทโรงกลั่นและบริษัทปิโตรเคมีมีความกังวลเกี่ยวกับความพ่ายแพ้ในการรับวัตถุดิบ หลังจากที่รถบรรทุกปิดโรงงานและท่าเรือหลักทั่วประเทศ แม้ว่าบริษัทต่างๆ จะได้รับวัตถุดิบในปริมาณหนึ่งล่วงหน้า แต่สินค้าคงคลังของพวกเขาอาจเริ่มลดน้อยลงตั้งแต่สัปดาห์หน้า ตามรายงานของเจ้าหน้าที่อุตสาหกรรม

ติดตามเนื้อหาดีๆ น่าอ่านได้ที่ locandapratodera.com อัพเดตทุกสัปดาห์